BYD Dolphin và BYD Atto 2 là hai mẫu xe thuần điện cỡ B dễ tiếp cận nhất của BYD tại Việt Nam, cùng dùng pin Blade an toàn và được miễn lệ phí trước bạ. Dolphin là hatchback đô thị đi xa hơn và rẻ hơn; Atto 2 là SUV gầm cao mạnh mẽ hơn, nhiều trang bị hơn. Dưới đây là so sánh chi tiết để bạn chọn đúng xe điện đầu tiên cho gia đình.
Tóm tắt nhanh: nên chọn xe nào?
- Chọn BYD Dolphin nếu ưu tiên chi phí sở hữu thấp, đi lại chủ yếu trong phố và cần quãng đường mỗi lần sạc dài hơn.
- Chọn BYD Atto 2 nếu thích dáng SUV gầm cao, cần xe tăng tốc nhanh và hay đi cao tốc.
Giá niêm yết và giá lăn bánh tại Hà Nội
Xe điện chạy pin được miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết 28/02/2027. Giá lăn bánh dưới đây gồm biển số 14 triệu, đăng kiểm 340.000 đ, phí đường bộ 1 năm 1.560.000 đ và bảo hiểm TNDS 1 năm 480.700 đ.
| Mẫu xe | Giá niêm yết | Lăn bánh Hà Nội (tạm tính) |
|---|---|---|
| BYD Dolphin | 569.000.000 đ | ~585.380.700 đ |
| BYD Atto 2 | 669.000.000 đ | ~685.380.700 đ |
Dolphin đang có giá ưu đãi 499 triệu đồng cho khách đặt cọc theo chương trình hiện hành, tương ứng lăn bánh khoảng 515,4 triệu tại Hà Nội. Ưu đãi của cả hai mẫu xe thay đổi theo tháng; xem giá mới nhất tại bảng giá xe BYD.
Vận hành, pin và sạc
| Thông số | BYD Dolphin | BYD Atto 2 |
|---|---|---|
| Kiểu dáng | Hatchback 5 chỗ | SUV 5 chỗ |
| Công suất | 94 mã lực, 180 Nm | 174 mã lực |
| Tăng tốc 0–100 km/h | 12,5 giây | 8,3 giây |
| Pin Blade (LFP) | 50,25 kWh | 45,12 kWh |
| Quãng đường (NEDC) | ~435 km | ~380 km |
| Sạc nhanh DC | 60 kW, 30–80% khoảng 30 phút | 65 kW, 30–80% khoảng 28 phút |
Dolphin có pin lớn hơn nên đi xa hơn khoảng 55 km mỗi lần sạc (theo NEDC); thực tế trong phố Hà Nội Dolphin đạt khoảng 280–340 km tùy cách lái và điều hòa. Atto 2 mạnh gần gấp đôi, tăng tốc nhanh hơn 4,2 giây, nên vượt xe trên cao tốc và chở đủ 5 người lên dốc tự tin hơn. Thời gian sạc nhanh DC của hai xe gần như tương đương.
Tiện nghi và không gian
| Trang bị | BYD Dolphin | BYD Atto 2 |
|---|---|---|
| Chiều dài | 4.290 mm | ~4.300 mm |
| Màn hình trung tâm | 12,8 inch xoay | 12,8 inch xoay |
Hai xe có chiều dài gần bằng nhau nên đều dễ xoay trở và đỗ xe trong phố. Atto 2 có tư thế ngồi cao kiểu SUV, quan sát tốt hơn, được trang bị camera 360° hỗ trợ đỗ xe trong ngõ hẹp và kết nối Apple CarPlay, Android Auto không dây. Dolphin có 6 túi khí, khoang hành lý 345 lít (mở rộng tới 1.310 lít khi gập ghế 6:4) và đi kèm bộ sạc treo tường 7 kW, sạc đầy tại nhà trong khoảng 7–8 giờ.
Bảo hành
Pin Blade trên xe BYD được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km. Cả hai mẫu xe được bảo dưỡng, sửa chữa chính hãng tại xưởng dịch vụ BYD Tây Hồ; chi phí bảo dưỡng xe điện thấp hơn xe xăng do không phải thay dầu máy, lọc dầu hay bugi.
Tính trả góp hàng tháng cho từng phiên bản →
Xem bảng giá và ưu đãi mới nhất 9 dòng xe BYD →
Câu hỏi thường gặp
BYD Dolphin và Atto 2 xe nào đi được xa hơn?
BYD Dolphin đi được xa hơn: khoảng 435 km theo chuẩn NEDC với pin 50,25 kWh, so với khoảng 380 km của Atto 2 với pin 45,12 kWh.
Mua xe điện BYD tại Hà Nội có phải nộp lệ phí trước bạ không?
Theo chính sách hiện hành, ô tô điện chạy pin được miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết 28/02/2027, nên chi phí lăn bánh của Dolphin và Atto 2 chỉ chênh khoảng 16,4 triệu đồng so với giá xe tại Hà Nội.
Atto 2 mạnh hơn Dolphin bao nhiêu?
Atto 2 có công suất 174 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h trong 8,3 giây; Dolphin có 94 mã lực và 180 Nm, tăng tốc trong 12,5 giây. Atto 2 vì vậy vượt xe và lên dốc, cao tốc nhẹ nhàng hơn rõ rệt.
Có thể mua Dolphin hoặc Atto 2 trả góp không?
Có. BYD Tây Hồ hỗ trợ vay đến 85% giá trị xe qua VPBank, TPBank, Shinhan Bank và Lotte Finance; bạn có thể tính trước số tiền góp hàng tháng trên trang Mua xe BYD trả góp.
Lái thử và nhận báo giá tại BYD Tây Hồ
Cách tốt nhất để chọn giữa hai mẫu xe là lái thử cả hai trong cùng một buổi. BYD Tây Hồ có sẵn xe lái thử, tư vấn chi phí lăn bánh, phương án trả góp và hỗ trợ đăng ký biển số tại Hà Nội.
Hotline/Zalo: 0906 298 012 – mở cửa 8:00–18:00 tất cả các ngày. Hoặc để lại thông tin để tư vấn viên gọi lại.
Thông số theo công bố của BYD Việt Nam tại thời điểm viết bài (11/2026); giá lăn bánh là tạm tính tại Hà Nội và có thể thay đổi theo chính sách nhà nước.