Nhiều chủ xe thường bỏ qua những chi tiết nhỏ mỗi khi đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ. Tuy nhiên, lọc gió động cơ và lọc gió cabin (điều hòa) chính là hai “lá phổi” đóng vai trò cốt lõi trong việc duy trì hiệu suất vận hành của xe cũng như bảo vệ sức khỏe của hành khách trong khoang lái.
Khi hai bộ phận này để lâu ngày không được kiểm tra, làm sạch hoặc thay thế, nhiều hệ lụy kỹ thuật và ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe sẽ bắt đầu xuất hiện.
1. LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ BỊ BẨN: “ĐỘNG CƠ BỊ NGẠT THỞ”
Lọc gió động cơ có nhiệm vụ ngăn chặn bụi bẩn, cát sạn và tạp chất trong không khí đi vào buồng đốt. Khi chi tiết này bị bám bẩn quá mức, lượng không khí nạp vào buồng đốt sẽ bị sụt giảm nghiêm trọng, dẫn đến tình trạng “thiếu oxy”.
Tác hại kỹ thuật:
-
Giảm công suất: Xe vận hành yếu, phản hồi chân ga chậm và tăng tốc kém mượt mà.
-
Tốn nhiên liệu: Tỷ lệ hòa khí (xăng/điện và không khí) bị lệch chuẩn, khiến hệ thống phải tiêu tốn nhiều năng lượng hơn để duy trì vận hành.
-
Tăng nguy cơ hư hỏng: Bụi bẩn lọt qua lọc gió có thể làm mài mòn xi-lanh và các chi tiết bên trong động cơ.
2. LỌC GIÓ CABIN BỊ BẨN: “Ổ VI KHUẨN TRONG KHOANG LÁI”
Lọc gió cabin (điều hòa) giữ vai trò lọc sạch bụi mịn, nấm mốc, bào tử vi khuẩn và các tác nhân gây dị ứng từ môi trường bên ngoài trước khi đưa không khí sạch vào khoang nội thất.
Tác hại tới sức khỏe và hệ thống điều hòa:
-
Ảnh hưởng sức khỏe: Không khí qua lọc bẩn thường mang theo mùi hôi ẩm mốc, dễ gây dị ứng, ho, đau đầu hoặc các bệnh về đường hô hấp cho người ngồi trong xe (đặc biệt là trẻ nhỏ và người lớn tuổi).
-
Giảm hiệu suất làm mát: Lọc bị tắc nghẽn làm cản trở luồng gió thổi, khiến không gian xe khó đạt độ mát sâu.
-
Gây quá tải hệ thống: Quạt gió và lốc điều hòa phải hoạt động liên tục với công suất cao hơn, làm giảm tuổi thọ thiết bị và tăng nguy cơ hư hỏng.
3. KHUYẾN CÁO THỜI ĐIỂM KIỂM TRA VÀ THAY MỚI
Để đảm bảo xe luôn vận hành ở trạng thái tối ưu và khoang lái luôn trong lành, người sử dụng xe nên tuân thủ lịch chăm sóc định kỳ sau:
-
Vệ sinh định kỳ: Thực hiện sau mỗi 5.000 km (hoặc trong mỗi đợt bảo dưỡng nhỏ).
-
Thay mới chính hãng: Thực hiện sau mỗi 10.000 km – 20.000 km (hoặc sớm hơn nếu xe thường xuyên di chuyển trong môi trường nhiều bụi bẩn, ô nhiễm).
DỊCH VỤ BẢO BƯỠNG VÀ CHĂM SÓC XE CHUYÊN NGHIỆP
Đừng để động cơ bị giảm hiệu suất hay hít phải không khí ô nhiễm trong suốt mọi hành trình. Việc kiểm tra và thay thế phụ tùng định kỳ không chỉ bảo vệ giá trị sử dụng lâu dài của chiếc xe mà còn mang lại sự an tâm, thoải mái trọn vẹn cho bạn và gia đình.
Hãy liên hệ trung tâm dịch vụ chính hãng gần nhất để được đội ngũ kỹ thuật viên kiểm tra, vệ sinh và thay thế các sản phẩm lọc gió chính hãng với chi phí tối ưu nhất.